近日，由中國兵器工業(yè)集團北斗院承建的“北京東六環(huán)隧道北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)”隨北京市東六環(huán)改造工程通車正式投入使用，該系統(tǒng)采用北斗院自主研發(fā)的隧道北斗信號發(fā)射基站，“引星入地”將北斗定位導(dǎo)航信號引入隧道，實現(xiàn)隧道內(nèi)外一體化北斗定位導(dǎo)航服務(wù)。 北斗院圍繞新一代北斗應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)，突破了高精度時間同步、抗多徑定位算法、廣域覆蓋賦形天線等北斗偽衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)品化，打造室內(nèi)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)，實現(xiàn)北斗“原生”信號在地下空間的全覆蓋，兼容現(xiàn)有全部智能手機和北斗定位終端，用戶無需更新終端軟硬件，即可享受室內(nèi)外一體化北斗定位導(dǎo)航服務(wù)，并且實現(xiàn)“兩客一危一貨”重點營運車輛全路段無盲區(qū)安全監(jiān)管，推動隧道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級和安全增效，提高交通運輸安全支撐保障能力，有效提升安全風(fēng)險預(yù)警、快速響應(yīng)和聯(lián)動處置能力。 項目實施過程中，北斗院與北京市首都公路發(fā)展集團公司密切配合，按照交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級總體要求，結(jié)合北京東六環(huán)隧道特點，科學(xué)制定北斗信號發(fā)射基站部署方案，在22公里隧道全線完成534個基站部署，同步開發(fā)系統(tǒng)運行狀態(tài)實時監(jiān)管系統(tǒng)，保障安全穩(wěn)定運行，確保項目建設(shè)任務(wù)和各項指標(biāo)落實到位。目前，系統(tǒng)運行情況良好，各項技術(shù)指標(biāo)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 當(dāng)前，交通運輸行業(yè)正在大力推進公路等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級，隧道北斗定位導(dǎo)航信號全覆蓋是重點應(yīng)用之一。隨著相關(guān)政策的持續(xù)落地，北斗產(chǎn)品和技術(shù)將應(yīng)用在綜合交通樞紐、地下停車場、地下管廊等更大范圍、更廣場景。北斗院將以此次成功保障北京東六環(huán)隧道北斗定位導(dǎo)航為起點，將室內(nèi)外一體化北斗定位作為技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手，持續(xù)投入力量迭代技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品、拓展市場，以“兵器北斗”力量助推重點行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。 來源/北斗院
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