披荊斬棘 迎難而上——東北工業集團一東公司市場開拓迎來新局面 |
||
|
||
作為國內汽車離合器行業龍頭企業，中國兵器工業集團東北工業集團一東公司在對疫情的警惕性不降低和防控要求不降低的前提下，加快復工復產的步伐。公司在保證現有訂單的同時，及時抓住機遇提高自己的供貨量。復工復產期間，通過拼搶市場，一東公司給云內全系列品種實現批量裝機，其中長安跨越300產品實現獨家裝機；上汽紅巖裝機份額由40%提升至100%；山西大運裝機份額由20%提升至50%；陜汽重卡通過主機供應商評估成為陜汽合格供應商，并在X3000車型批量替代進口離合器；中國重汽完成體系進入4月份實現小批量裝機；至此重卡銷量前十客戶除福田重卡外，一東公司實現全覆蓋。為保證及時交付一汽解放等19家主要客戶的訂單，公司制定了《主機15日裝機滾動計劃》，時時掌控主機廠裝機及異地庫存情況，做到不斷供、不停供。公司生產的所有批次產品均達到100％合格，并能按照訂單交付的時間發給主機廠，訂單交付率100%，從而贏得了客戶的信任。 新局面之一：從4月份開始獨家為陜汽供貨 一東公司生產的1000套離合器產品順利通過了陜西重型汽車有限公司10萬公里道路試驗，主要指標均超過現有中法合資離合器企業，完全滿足客戶技術參數要求，并順利實現了在陜汽的批裝，從4月份開始獨家為陜汽供貨，月均裝機2000臺，成為該公司一個新的經濟增長點。 一東公司是中國規模最大、實力最強的重型卡車離合器研制企業，產品覆蓋國內所有重卡企業，重卡市場占有率達到26%。2018年5月，針對客戶市場上出現的批量質量問題，一東公司毛遂自薦、主動推介，獲得了陜汽重卡X3000黃金之星20臺份的開發驗證資格，臺架試驗和10萬公里的道路試驗效果非常好。2018年年底，陜汽重卡又對一東公司生產的1000套離合器進行了10萬公里的道路試驗，路試結果均達到了主機廠的技術要求，市場表現大幅提升，解決了困擾客戶的質量問題。最終經過綜合評議，陜汽同意由一東公司獨家為其主力車型550馬力黃金之星X3000配套相應型離合器部件。 新局面之二：重卡離合器產品順利實現上汽紅巖主流車型獨家配套 隨著最后一款車型的匹配驗證合格，一東公司實現了對上汽紅巖主流車型1600NM/2000NM/2300NM產品100%獨家配套。同時，收到了上汽紅巖訂單大禮包。 2017年底，上汽紅巖進行了股權重組，上汽集團實現了對其絕對控股并植入了新的經營理念和改革思路。一東公司敏銳地洞察到開發紅巖的時機，成立了由銷售、研發和質量等組成的上汽紅巖項目開發小組，總經理孟慶洪親自掛帥，多次帶隊與客戶高層互訪。通過近兩年的精耕細作，2020年初，一東公司與上汽紅巖簽署了戰略合作伙伴關系，成為其核心供應商、離合器獨家標配供應商。 2020年一季度，東北工業集團一東公司認真學習貫徹習近平總書記關于統籌推進疫情防控和經濟社會發展重要講話、重要指示精神，堅決有效推進各階段目標任務落地，牢記國企的使命擔當，迎難而上，在嚴控疫情的前提下勇于出擊，積極掌握市場主動權，經過全體干部職工共同努力，實現收入同比增加3.67%，利潤同比增加19.69%，順利實現首季“開門紅”目標，為奪取疫情防控和實現全年目標任務“雙勝利”打下堅實基礎。（王歡） |
||
| 關閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
|
